公告:
您好,這里是淳遠物流有限公司!專業承接10-400噸位貨運服務。
聯系電話:400-966-8687
行業動態
當前位置:首頁 > 新聞中心 > 行業動態 >
當國內大件運輸首個智能無人倉被打開后……
添加時間:2020-06-20 12:58 來源:淳遠國際物流 作者:www.tochuvh.com.cn

  6月14日,由日日順物流建成的國內大件運輸首個智能無人倉正式啟用。當日,羅戈網·物流沙龍跟隨一眾媒體走進日日順智能無人倉,開啟了探倉之旅。

  大家可以先感受一下日日順大件運輸首個智能無人倉。

  實地探訪:黑科技天團 六大體驗點

  此次亮相的大件智能無人倉,坐落于青島即墨,日出庫量2.4萬/件。

  整個無人倉設計由三層樓構成,一樓為入庫區,二樓為分揀區,三樓設計為中控臺。無人倉內不僅在行業率先集中應用全景智能掃描站、關節機器人、龍門揀選機器人等多項智能設備,還采用了多項先進的人工智能技術。

  在實地探訪過程中,羅戈網·物流沙龍發現倉內主要有六大黑科技體驗點。

  “中樞智慧大腦”——中央控制室。中央控制室采用數字孿生技術,通過數據流實現對倉內運作的全面感知,讓“所見即所得”,實現大數據全流程可控制,可以說是整個黑科技天團的智慧大腦。

  “鷹眼偵查兵”——全景五面掃描站。貨物在一樓入庫時,由輸送帶經過全景五面掃描站,采用3D機器視覺識別技術,能實現貨物信息采集準確率100%,并快速定位物體,進行條碼識別,掃描入庫,實現全場景智能控制。

  “先鋒麒麟臂”——關節機器人。貨物經過掃描站后,再由自學運動控制能力的關節機器人進行抓取,該機械觸手十分靈敏,可實現360度無死角運行,配合視覺識別技術,能實現與場景的自主交互智能管控路線,提升碼垛效率80%。

  “自驅精算師”——自動立體庫堆垛機。自動立體庫堆垛機能在寬度較小的巷道內快速運行,并通過激光導航和條形碼導航,對訂單和庫存進行精準預測及根據冷熱區自動調整運行。該自動立體庫堆垛機貨架高達22米,倉內共有16臺。當訂單出庫,該堆垛機能將貨物迅速從貨架取出并輸送至二樓分揀區。

  “英勇護衛團”——AGV。倉內共有80臺AGV,作為全自動搬運輸送線實現貨物自主移動,以二維碼導航作為導航技術,利用精準算法規劃最優路徑。

  “精英投擲手”——更值得一提的是其龍門揀選機器人,首次應用于行業,結合2D機器視覺識別技術,能夠清晰定位貨物和托盤信息全自動分揀,并通過后臺自動算法,進行精準混合碼垛,十幾秒內便能完成作業。

  引領變革:行業首個大件運輸智能無人倉

  在以上六大黑科技的無縫連接下,日日順即墨無人倉實現了從入庫、存儲、分揀的全流程、全系統的智能化和無人化。

  在運作過程中,如果黑科技天團運行的某一節點出現故障怎么辦?

  日日順智慧物流研究院智慧物流信息副總經理嚴濤告訴羅戈網·物流沙龍,“無人倉內設置了異常緩存區,如某個環節出了問題,可進行緩存作業,單一節點出現問題并不會影響全局。”

  據了解,該無人倉于2018年開始規劃,以1.8萬平方米的倉庫面積滿足了傳統6萬平方米的倉儲面積才能達到的存儲率,存儲密集度提高4.5倍,出入庫效率提升了1倍,在整個物流領域具有里程碑意義。

  為何這么說?

  此前我們在行業內了解到的無人倉,在小件領域的應用是很成熟的。但由于居家大件的特性,其體積及重量都比較大,有些還呈現不規則形狀,使得大件智能化要求往往難以實現,更何談“無人化”?

  一般而言,在居家大件領域,倉內運作基本都是采用人工加機械作業。其中,人工作業強度往往較大,人工揀配還存在較多失誤,特別是電視屏、衛浴之類的易損品,靠傳統人工方式很難避免。而大件貨物交付有兩個要求,第一個是要快速精準地將貨物送到用戶手里面,使用戶能夠及時收到貨,第二個是貨物有安全質量保障。因此,“少人化”或“無人化”是大勢所趨。

  要實現“無人化”運作,前提是要實現標準化。

  對此,嚴濤對羅戈網·物流沙龍介紹:“要實現無人化,一要通過標準化的容器,二要有標準化的工作流程,能夠確保以統一規范的作業方式執行,使整個作業環節精準、高效落地。其中日日順物流無人倉便是如此運作的。”

  目前,日日順物流正在青島膠州試點智能裝卸,即通過龍門揀選機器人的激光掃描,獲取車箱信息,再進行自動裝卸。此環節完成后,日日順無人倉效率將進一步提升。

  618大促時節當天,日日順物流無人倉將會迎來高峰貨流,應對更多的挑戰。可見,日日順無人倉作為行業首個大件運輸智能無人倉,將會引領大件運輸領域的智能化、無人化變革。

  場景閉環:全場景、全流程、全鏈接的生態

  “日日順物流正在朝“三化”——科技化、數字化、場景化發展,建設“三新”——新引擎、新模式、新生態。從客戶訂單到生產到物流再到客戶,都有不同的解決方案,以實現全場景、全流程、全鏈接。”日日順物流CEO王正剛表示。

  其中,無人倉便是屬于整個場景環節的一環。在日日順場景物流的實踐中,倉不再是產品的“過路站”,物流也不只意味著“運輸線”,而是根據用戶需求不斷迭代的場景物流,提供全流程個性化的場景物流解決方案。

  如聚焦用戶對床墊類產品的送貨痛點,日日順物流可提供拆、抬、擺、翻以及送新取舊等個性化服務;根據用戶個性化需求,為其提供除甲醛、凈化空氣等服務解決方案等。

  為實現從送產品到送場景方案到迭代場景方案,日日順物流深度連接用戶、工廠和20萬服務兵構建了一個全流程零距離交互的場景生態平臺。

  此外,日日順物流構建的場景物流生態圈吸引了3000多家跨行業、跨領域的優質生態方爭先涌入,且生態圈不斷壯,實現用戶、生態方、日日順物流三方的正向循環。

  據透露,除場景化外,從工廠端到用戶端,日日順物流在科技化、數字化領域不斷探索,如其正在上線大件運輸行業的首輛無人車,以實現從“倉”到“廠”的無人化高效對接;上線針對易碎或者貴重大件貨物的智能循環箱,以“全程循環箱防護+智能芯片數據追蹤”,保證產品不受損的同時實現綠色環保……

  目前,日日順物流正在杭州、黃島、即墨、南昌、海寧等多地建設大件運輸智能倉,與傳統倉相比,作業效率可有效提升約1倍,揀貨正確率可達100%,空間使用效率提升3倍。作為大件家居物流的領軍企業,日日順物流正在智慧物流領域實現著無人化、智能化和智慧化,構建著新消費時代的新基建。

广东36选7第开奖 吉林十一选五走势图表 股票配资网站·首选配资658 广西十一选 舟山飞鱼开奖记录 加拿大28每天开奖数据 时时彩哪个软件好用 最新22选5开奖结果 北京快乐8大小技巧 福利彩票开心农场玩法 基金配资申请 青海11选5昨日开奖结果 七星彩选号方法与技巧 安徽11选5走势图彩经网 北京快三开奖号一定牛 配资业务员怎么找股民 青海快3开奖结果昨天